venerdì 2 settembre 2011

305. wsbk: nurburgring 2011

clicca per ascoltare carlos
prove libere

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'57.296
2. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'57.374
3. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'57.700
4. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'57.927
5. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'58.194
6. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'58.306
7. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'58.319
8. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'58.332
9. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'58.368
10. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'58.419
11. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'58.452
12. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'58.529
13. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'58.530
14. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'58.844
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'58.854
16. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'58.965
17. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'59.269
18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'59.722
19. Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2'00.355
20. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'01.741


makoto tamada, nella stagione in cui batté tango46 (motegi 2004)
qualifiche 1
1. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′55.524
2. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1′55.673
3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′55.819
4. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1′56.085
5. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′56.197
6. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′56.319
7. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1′56.325
8. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1′56.338
9. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1′56.353
10. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′56.354
11. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′56.444
12. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′56.470
13. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1′56.517
14. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′56.571
15. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1′56.637
16. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′56.782
17. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′56.820
18. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1′56.901
19. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′57.560
20. Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1′58.016
"ihhihiihihhihihiihihhihih"
qualifiche 2
1 7 CHECA C ESP Ducati 1098R PIT IN 1′55.030 270,7 36
2 58 LAVERTY E IRL Yamaha YZF R1 PIT IN 1′55.428 0.398 272,0 37
3 41 HAGA N JPN Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1′55.479 0.449 266,0 32
4 1 BIAGGI M ITA Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1′55.524 0.494 264,7 40
5 66 SYKES T GBR Kawasaki ZX-10R PIT IN 1′55.781 0.751 269,3 34
6 33 MELANDRI M ITA Yamaha YZF R1 PIT IN 1′55.819 0.789 273,4 36
7 50 GUINTOLI S FRA Ducati 1098R PIT IN 1′55.827 0.797 267,3 39
8 4 REA J GBR Honda CBR1000RR PIT IN 1′55.842 0.812 270,0 35
9 2 CAMIER L GBR Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1′55.856 0.826 271,4 39
10 91 HASLAM L GBR BMW S1000 RR PIT IN 1′55.887 0.857 270,7 33
11 84 FABRIZIO M ITA Suzuki GSX-R1000 PIT IN 1′55.927 0.897 189,1 36
12 96 SMRZ J CZE Ducati 1098R PIT IN 1′55.933 0.903 269,3 34
13 17 LASCORZ J ESP Kawasaki ZX-10R PIT IN 1′55.994 0.964 272,7 25
14 8 AITCHISON M AUS Kawasaki ZX-10R PIT IN 1′56.273 1.243 266,0 38
15 121 BERGER M FRA Ducati 1098R PIT IN 1′56.338 1.308 266,7 32
16 86 BADOVINI A ITA BMW S1000 RR PIT IN 1′56.382 1.352 266,7 33
17 11 CORSER T AUS BMW S1000 RR PIT IN 1′56.401 1.371 262,8 34
18 52 TOSELAND J GBR BMW S1000 RR PIT IN 1′56.637 1.607 195,7 34
19 44 ROLFO R ITA Kawasaki ZX-10R PIT IN 1′56.996 1.966 266,7 37
20 100 TAMADA M JPN Honda CBR1000RR PIT IN 1′57.950 2.920 264,7 35


"anche io provatoo... motogp (*)! mai battuto tango46 maa... massacrato sete gibernau (**)!"
(*) aprilia, 2003.
(**) http://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_motociclistico_del_Giappone_1998

superpole

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'54.144
2. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'54.512
3. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'54.743
4. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'54.818
5. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'55.113
6. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'55.223
7. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'55.237
8. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'55.249
9. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'55.321
10. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'55.598
11. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'55.625
12. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'56.177
13. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'55.633
14. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'55.811
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'56.101
16. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'56.162
17. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'56.401
18. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'56.637
19. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'56.996
20. Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'57.950
un'idea per gli amanti di photoshop...

warm up

1. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2'10.764
2. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 2'11.825
3. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2'14.599
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 2'14.871
5. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 2'14.938
6. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 2'15.167
7. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2'15.448
8. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'15.753
9. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 2'16.417
10. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'16.640
11. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 2'17.246
12. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'17.843
13. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 2'18.503
14. Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2'18.670
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 2'18.858
16. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 2'19.565
17. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'20.970
18. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 2'21.021
biaggi assente per sospetta frattura a un piede
gara 1


1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38'59.779
2. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 39'01.634
3. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 39'02.101
4. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 39'07.568
5. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39'09.506
6. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 39'09.892
7. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 39'17.005
8. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 39'17.007
9. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 39'17.945
10. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 39'19.236
11. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 39'21.915
12. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39'25.125
13. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 39'31.396
14. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39'31.575
15. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39'33.099
16. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 39'37.928
17. Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 40'15.922
RT. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 23'59.701
RT. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 7'53.317
NS. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'55.971
ce n'è uno che rifiuta queste buffonate?
gara 2


1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 29'49.337
2. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 29'53.400
3. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 30'12.096
4. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 30'17.834
5. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 30'27.711
6. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 30'34.663
7. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 30'36.367
8. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 30'39.369
9. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 30'42.923
10. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 30'44.598
11. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 31'02.142
12. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 31'04.805
13. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 31'29.660
RT. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 27'12.450
RT. Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 28'49.186
RT. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 25'20.427
RT. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 23'13.507
RT. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 18'52.995
RT. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 12'20.292
tom sykes, primo classificato
didascalia asettica, vero?
beh, magari mancasse più spesso del materiale per il sottoscritto!
congratulazioni e in bocca al lupo, mr tom sykes.


Pubblicato da alle

20 commenti:

  1. putredine2 settembre 2011 alle ore 11:58

    consiglio di cliccare col destro e poi scegliere "apri link in un 'altra scheda". così non si perde si vista la foto e l'audio parte in automatico.
    ;)

    RispondiElimina
  2. Hornettista2 settembre 2011 alle ore 13:36

    Ahahahahah!!! :D

    Ma no dai, "Uxio" se lo riprende sempre...

    RispondiElimina
  3. LauraRGV2 settembre 2011 alle ore 17:33

    A me piace tanto la manina aperta a manrovescio, rende proprio l'idea :)))

    RispondiElimina
  4. putredine3 settembre 2011 alle ore 07:45

    rossi, biaggi e tamada...
    tre storie per insegnare a un bambino cos'è il motociclismo ed evitare di farne un tifoso.
    ;)

    RispondiElimina
  5. Hornettista3 settembre 2011 alle ore 09:09

    Aspetta, aspetta! Mi raccontate di Tamada?

    RispondiElimina
  6. putredine3 settembre 2011 alle ore 09:27

    anno 2004
    motogp
    valentino rossi 9 vittorie.
    makoto tamada 2 vittorie.
    max biaggi 1 vittoria.

    fa sorridere, anche, ripensarci il 3 settembre 2011 alle 9 e 20 del mattino.
    dici di no?

    e sete gibernau, 4 vittorie in quel campionato 2004... immenso numero due del mondo o effetto collaterale della scomparsa di kato?

    RispondiElimina
  7. putredine3 settembre 2011 alle ore 09:34

    che casino, quando si mette a vincere quello sbagliato!
    :)))))

    RispondiElimina
  8. Hornettista3 settembre 2011 alle ore 09:54

    Che cosa vuoi arrivare a dire Put?

    RispondiElimina
  9. putredine3 settembre 2011 alle ore 10:11

    9.54

    tante cose,
    in primis che non c'è proprio nulla da tifare.
    poi il resto lo dicono i numeri e la situazione in cui ci troviamo stamane, tra misano e il nurburgring: un atleta agonista li leggerà in un modo, un divanista in un altro.
    :)))

    RispondiElimina
  10. LauraRGV3 settembre 2011 alle ore 10:23

    il tre settembre del 2004 c'erano le prove libere dell'esotril. Pole di tamada?

    RispondiElimina
  11. putredine3 settembre 2011 alle ore 10:34

    potrebbe anche essere, guarda qua:

    http://www.motogp.com/it/riders/Makoto+Tamada

    per essere un brocco da ultima posizione aveva esordito benino...
    strano che fu cestinato.

    RispondiElimina
  12. putredine3 settembre 2011 alle ore 10:46

    http://www.motogp.com/it/Results+Statistics/2004/POR/MotoGP

    ... comunque sì, giusto sette anni fa fece la pole in portogallo e concluse la gara al secondo posto dietro all'inarrivabile 46.

    due settimane dopo, a motegi, si prese la rivincita.

    'sto cancello da ultima posizione...

    RispondiElimina
  13. LauraRGV3 settembre 2011 alle ore 10:47

    ;))) di goi mi sa che ne avevamo già parlato tempo fa, no?

    RispondiElimina
  14. putredine3 settembre 2011 alle ore 10:49

    10.47
    se non crea confusione ricordalo, altrimenti ci saranno altre occasioni.

    RispondiElimina
  15. LauraRGV3 settembre 2011 alle ore 11:00

    1996, classe 125, Ivan Goi su Honda, nell'anno d'esordio diventa il più giovane a vincere una gara del motomondiale. In campionato arriva 10mo, dietro di un punto a Rossi (Aprilia AGV). L'anno dopo, su un'altra moto satellite (Aprilia WWR) inizia la discesa nell'oblio. Però qualcosa vince: l'anno scorso è stato primo nel CIV stock 1000 ;)

    RispondiElimina
  16. Hornettista3 settembre 2011 alle ore 11:01

    L'ho sempre detto. La gente osanna le gesta di Rossi e più lo fa, più odia Biaggi. Ma nessuno ricorda cosa fece al debutto in 500 Biaggi, con quale moto e contro chi.

    RispondiElimina
  17. Hornettista3 settembre 2011 alle ore 11:02

    11:00
    Rossi arrivò 9° nel 1996 e nel '97 ebbe la moto ufficiale. Chissà perchè non offrirono la stessa occasione a Goi. Chissà a quanti danno una moto ufficiale dopo un 9° posto finale.

    RispondiElimina
  18. Anonimo3 settembre 2011 alle ore 16:15

    @11:00
    Per esempio la Ducati a Casey dopo l'8°posto finale con la Honda?

    RispondiElimina
  19. putredine3 settembre 2011 alle ore 16:24

    16.15
    come ho scritto poco più su:

    "che casino, quando si mette a vincere quello sbagliato!
    :)))))"

    rendersi riconoscibili nell'ambito della conversazione, grazie.
    cosa dovremmo pensare se il prossimo anonimo scrivesse "scusate, sono un coglione"?
    ;)

    RispondiElimina
  20. Nazgûl6 settembre 2011 alle ore 03:04

    Ahahahahahaha, Grande Immenso Talento Nitro Nori 41, sull’ acqua a moto resettate, senza trucchi, non c’ e nè manco per Troy 21...
    Non chiedetelo a me ma all’ Austaraliano su moto truccata...
    Si si quello che ha vinto a Valencia 2006 quando il Vale guidava su gomme di pietra francesi per ordine mafia dorna, scusate, Mafia Honda che non sapeva più come Fermare il 46, Marchigiano con le Palle d’ un Nazgul, un dei pochi, ma pur sempre il Migliore...
    A già quest’ anno sulla ex 21 c’ è Carlos, ex Yama, quello che rischia di vincere più gare quest’ anno che in tutta la sua carriera motociclistica...
    Domanda: conta più la moto o il pilota??? Ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
    Grande 41 che con moto truccata 21 non ha voluto vincere...

    RispondiElimina

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