chiacchierando su motoblog mi sono trovato a riflettere su quante innovazioni "pesanti" sono venute da questo marchio, nonostante il basso profilo nelle competizioni.
della mach3 e della gpz900 abbiamo già scritto, questa mancava.
quasi 40 anni per arrivare dove siamo ora... francamente mi aspettavo qualcosa di meglio, soprattutto se penso a oggetti come il t-max, le ducati diavel&streetfighter e la miriade di motociclette da 1200 cc in su.
vent'anni fa bmw si vantava di aver messo le 4 valvole per cilindro sulle sue moto... facendo sorridere i "jappisti", che si erano scordati da un pezzo la possibilità di averne anche meno.
oggi, ritornando a guardare le motociclette, mi pare che proprio bmw sia l'unica ad aver migliorato concretamente il prodotto.
cosa significa, nel 2010, comprare una motocicletta?
che moto guiderebbe uno come me, se non avesse dovuto lasciare nel 1993?
non è che di lì a poco avrebbe voluto smettere?
telecamere, obblighi, divieti, invecchiamenti artificiosi di moto e materiali, miti di cartapesta ed eserciti di "ce l'ho anch'io" che farebbero meglio a usare i mezzi pubblici...
non ho mai sopportato di essere preso per il culo, e mi pare che qui si sia fatto difficile evitarlo.
treno per susa delle 6.55, un caffè appena sceso e pochi minuti dopo le otto inizia il gioco.
uno sguardo verso l'alto a pochi passi dalla stazione.
non si direbbe ma mi trovo all'ingresso di una concessionaria fiat.
un'ora di cammino spedito ma conservativo e guardo giù: niente male come stimolo per salire ancora.
sono sul percorso della "stellina", una bella gara di corsa in montagna, ma io proseguirò oltre il traguardo e, soprattutto, non avrò la navetta ad aspettarmi... scenderò per altri sentieri.
due ore: questa volta guardo in alto.
circa tre ore ed eccomi al rifugio "la riposa", 1700 metri sopra susa.
ma i rifugi qualche volta li aprono?
:))))
scendendo... non fatevi ingannare da questa foto "pacifica": mi trovo a pochi passi dal "truc", poi inizierà la discesa verso mompantero per la mulattiera-incubo... aiuto!!!
alla fine ho perso per un soffio il treno delle 13.40... ma tornerò e lo prenderò.
"me lo domando sempre più spesso: sono le donne in carriera che si agghindano come le pornostar o viceversa?"
siamo messi molto male col sesso, mooolto male.
pensate mai a che razza di paranoie ci facciamo "perché è giusto così" e a quanti contorsionismi, ricatti, giochi di potere ruotino intorno a una delle cose più semplici della vita (quella di cui si occupa la biologia)?
io credo solo nel non fare agli altri ciò che non vorrei ricevere. per puro egoismo, non perché me lo hanno detto a catechismo.
quindi sarei scioccato nel vedere mia moglie vestita da troia che lancia appelli in tv contro la pedofila. perché, mi domanderei, per far arrivare nostra figlia vergine al diciottesimo compleanno?
e se la maggiore età venisse abbassata a 16 anni o alzata a 30?
finiamola di creare capri espiatori (tipo i pedofili) per poterci "fottere" meglio... scopiamo quando è il momento e poi impariamo l'utilità del rispetto (portato e preteso, al maschile come al femminile).
penso che uno in tuta di pelle abbia intenzione di andare in moto... ma cosa dovrei pensare di una vestita come quella nel video, che non voglia essere molestata?
evidentemente sì, ma io non sempre ragiono come dovrei.
per i bisognosi di sottotitoli: di certo non credo che la signora voglia essere molestata, piuttosto sono convinto che voglia speculare sulla pulsione sessuale che ella stessa si prodiga per provocare.
foto&info
uno sguardo verso l'alto a pochi passi dalla stazione.
un'ora di cammino spedito ma conservativo e guardo giù: niente male come stimolo per salire ancora.
due ore: questa volta guardo in alto.
circa tre ore ed eccomi al rifugio "la riposa", 1700 metri sopra susa.
scendendo... non fatevi ingannare da questa foto "pacifica": mi trovo a pochi passi dal "truc", poi inizierà la discesa verso mompantero per la mulattiera-incubo... aiuto!!!
foto
dalla stazione di bussoleno alla frana sopra chianocco, valle di susa.
una foto (cliccabile) ogni ora.
percorso interamente carrabile...
fino a qui.
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