sabato 26 marzo 2011

254. wsbk: donington park 2011

venerdì
1. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′28.794
2. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′28.841
3. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1′29.194
4. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′29.379
5. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′29.397
6. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′29.472
7. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′29.476
8. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1′29.613
9. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′29.637
10. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′29.639
11. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1′29.814
12. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1′29.851
13. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1′29.860
14. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′30.008
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1′30.169
16. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1′30.348
17. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1′30.383
18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′30.680
19. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′31.117
20. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′31.485

sabato (superpole)
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1′28.099
2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′28.365
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1′28.556
4. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′28.561
5. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1′28.673
6. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′28.702
7. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′28.737
8. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1′29.514
9. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′28.803
10. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′28.836
11. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1′29.135
12. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′29.422
13. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′29.312
14. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′29.879
15. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1′30.002
16. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1′30.076
17. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1′30.169
18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′30.680
19. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′31.117
20. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′31.485


gara1
1. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 34′33.189
2. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 34′35.644
3. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 34′39.028
4. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34′39.365
5. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 34′42.228
6. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 34′42.404
7. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34′43.149
8. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34′48.049
9. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34′48.066
10. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34′49.371
11. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 34′59.009
12. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 35′01.567
13. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 35′05.058
14. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35′13.204
15. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35′33.317
RT. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 25′35.167
RT. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 24′17.861
RT. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 7′43.215
RT. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 4′37.934


gara2
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 34′21.537
2. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 34′24.934
3. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34′27.439
4. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34′35.379
5. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34′35.790
6. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 34′40.950
7. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 34′41.815
8. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 34′42.697
9. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 34′45.835
10. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 34′46.444
11. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 34′53.977
12. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 34′54.216
13. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34′55.607
14. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 34′57.955
15. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35′05.574
16. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35′13.949
17. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 35′18.171
RT. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1′41.588
EX. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 13′50.189
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9 commenti:

  1. putredine27 marzo 2011 alle ore 05:58

    http://www.youtube.com/watch?v=sWbDhWcBVwc

    no comment sul comment.
    :)))

    chi si ricorda di umberto masetti a sfide?
    lì una chiave inglese sulle corna di non ricordo chi ci stava, eh?
    miracoli del bianco e nero in hd...
    ;)

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  2. putredine27 marzo 2011 alle ore 06:16

    ecco il buon masetti, al minuto 7.40.

    http://www.youtube.com/watch?v=btNKgY9_pqc&feature=related

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  3. putredine27 marzo 2011 alle ore 06:33

    superpole

    http://www.youtube.com/watch?v=mzhzPqNjufE

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  4. Unknown27 marzo 2011 alle ore 11:50

    Ah però, volano schiaffi ai box.

    RispondiElimina
  5. putredine27 marzo 2011 alle ore 15:21

    11.50
    son giovani...
    ancora due annetti e metteranno la testa a partito.
    ;)))

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  6. putredine27 marzo 2011 alle ore 15:49

    rolfo continua a dominare il trofeo pedercini?
    :(

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  7. Unknown27 marzo 2011 alle ore 23:42

    Tra risse e bandiere nere mi è sembrato di tornare indietro di qualche anno.

    Erinnovo il pensiero di un mese fa: la 1198 va più forte della desmo16 e forse avere un unico team (privato) in SBK potrebbe rivelarsi un vantaggio.

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  8. Nazgûl28 marzo 2011 alle ore 00:01

    In guerra tutto vale...Anche paglicciare...
    A volte il Karma c’è...

    Bellissime le Principesse R6...

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  9. lanfry28 marzo 2011 alle ore 11:43

    05:58

    bella la chiave inglese!!! dotazione fondamentale insieme a mazzetta e scalpello degli anni passati.

    oggi per essere "cool" gli dovresti tirare un notebook, un ipad, ecc. che poi si possono rompere e allora in mancanza di meglio quale metodo migliore di 4 buffetti ben assestati.

    male non fanno, anche il vescovo li tira 4 schiaffi il giorno della cresima ....

    servono sempre per vedere di che stoffa sei, se hai le palle e sei convinto di essere nel giusto puoi anche replicare al di fuori dei microfoni ...

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